Объединив свой опыт в деревообработке и страсть к винтажным байкам и скремблерам, Эви Би студентка и будущий лесовод создала этот Electraply — велосипед из дерева. Интересно то, что весь процесс разработки и производства электробайка Эви описала в двух сборниках и выложила их на своем сайте. Подробный обзор всего процесса сборки велосипеда, начиная с процесса проектирования, механику велосипеда, двигателя, аккумулятора , обработку деталей рамы на ЧПУ, и заканчивая нанесением последнего слоя отделки, находится в отрытом доступе на сайте.
Деревянный электробайк своими руками
Александр Герасимов. Я убежденный пешеход и редко пользуюсь в городе личным транспортом — даже двухколесным. Обычно передвигаюсь пешком, на общественном транспорте или на такси: так мне комфортнее и безопаснее. Но как редактор технического портала, я не мог просто пройти мимо электровелосипеда. Когда подвернулась возможность взять такой на пару месяцев, я с любопытством ей воспользовался.
На велосипеде зимой: советы начинающим
Автомобильные преобразователи превращают 12 В постоянного тока в переменного, от которого питается большинство электроприборов. С таким напряжением можно и освещение в лагере оборудовать, и насос подключить, и аккумуляторы для разных гаджетов подзаряжать Короче, жизнь в лесу станет лучше и веселее. Ведь преобразователи, в соответствии со своим названием, не вырабатывают ток, а лишь его преобразуют. И если мощности источника недостаточно для восполнения затрат, то можно в ноль разрядить автомобильную батарейку. Правда, качественные преобразователи отключаются при падении напряжения на питающем аккумуляторе до 7.
Что нужно для самостоятельной сборки электровелосипеда.
Все началось в прошлом году, когда я стал все чаще и чаще ездить на работу на велосипеде, так как ожидания в автомобильной толпе, после рабочего дня, момента приезда домой стали напрягать все больше и больше. Путь на велосипеде от дома до работы занимал по времени почти также как и на машине. Но с учетом того, что путь проходил большую часть по дорогам, на которых практически отсутствовало движение автомобилей, вдоль прибрежной полосы водохранилища и живописной аллеи, в которой в утренние часы проводили разминку спортивно-ориентированные люди, а берег украшали зевающие рыбаки с удочками — езда на велосипеде доставляла еще и моральное удовлетворение от любования за всем происходящим вокруг. Единственным недостатком, омрачающим поездки на работу была горка, протяженностью около метров с довольно крутым подъемом, при въезде на которую приходилось сбрасывать на низшие передачи и прикладывать значительные усилия. Следствием этого являлось не комфортное состояние перед началом рабочего дня в офисе. Родилась мысль оснастить свой велосипед двигателем, который бы помогал в трудные минуты.